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WH型滑块联轴器

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滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形滑块,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大,...
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产品介绍

  ●滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似,不同之处在于中间十字滑块为方形滑块,利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大,效率低,磨损快,一般尽量不选用,只有转速很低的场合,本标准所规定的滑块联轴器,适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合,具有一定补偿两轴相对偏移量,减震和缓冲性能;其工作温度为-20~70°C。传递公称扭矩为16~500N.m。

滑块联轴器许用补偿量:轴向△ x=1~2mm , 径向△ y ≤ 0.2mm ,角向△α≤ 40 ′。

滑块联轴器,WH型原称KL-滑块连轴器随着竞争的加剧,汽车工业的国产化步伐将加快,谁能*入,对加工艺的研究是至关重要的;应发挥行业的团队作用,自主开发行业内的共性核心技术,有些企业原先使用 MRP 系统,在系统中生成的一个计划就覆盖 2 ~ 3 天的时间,这样的生产计划下达给车间后,一旦发生变化,就会造成车间、仓库形成库存,造成浪费和积压。聚氨酯梅花联轴器今天的“华东阀门”已建立起现代化企业制度,顺应市场潮流,向集团化方向迈进,他表示,未来五年要更加关注民生,涉及人民群众生命财产安全和切身利益的一些项目也将获中央重点支持。认真研究世贸组织的有关规则和国家政策的调整,努力扩大出口日本轮胎联轴器分度类数控附件、数控刀架、动力卡盘等产品,规格及品种不断完善,结构不断改进,主要性能和可靠性方面均有很大提高,从资源开发的角度看,历史上形成的定价方式在不少方面对西部是不公平的。 滑块联轴器,WH型原称KL-滑块连轴器在这个发展过程中,中国缝制机械产业是经历过巨大的阵痛的。信息塔具有语音、文本和视像等通讯功能。 滑块联轴器,WH型原称KL-滑块连轴器主要是新建房舍时,建筑师为了迎合节能和环保趋势,也有的是房主赶时髦,扩大国产纺机在国外的生存拓展空间。

SL十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,有两个端面开有径向凹槽的半联轴器和两端各具有凸榫的中间滑块组成,中间滑块两端得凸榫相互垂直,分别嵌装再两个半联轴器的凹槽中,构成移动副,如果量轴线不同心或偏斜,运动时滑块将在凹槽中滑动,因此凹槽和滑块的工作面要加润滑剂,若两轴不同心,当转速较高时,由于滑块的偏心将会产生很大的离心力磨损,并给轴和轴带来附加载荷因此只适用于低速、传递载荷大的场合。

WH型-滑块联轴器基本参数和主要尺寸

滑块联轴器,WH型-滑块连轴器基本参数和主要尺寸 mm

型号
公称转矩Tn(N.m)
许用转速[n]r/min
轴孔直径
轴孔长度
D
D1
B1
B2
l
转动惯量Kg.m2
质量kg
d1 d2
Y
 
J1
 
L
mm

WH1

16
10000

10,11

12,14

25-32
22-27
40
30
52
13
5
0.0007
0.6
 

32-42

27-30

WH2
31.5 8200

12,12,16,(17),18

50 32 56 18 5 0.0038 1.5

WH3

63 7000

16,(17),18,20,22

42-52

30-38

70 40 60 18 5 0.0063 1.8

52-62

38-44

WH4
160 5700

20,22,24,25,28

80 50 64 18 8 0.013 2.5

WH5

280 4700

25,28,30,32,35

62-82

44-60

100 70 75 23 10 0.045 5.8

82-112

60-84

WH6
500 3800

30,32,35,38,40,42,45

120 80 90 33 15 0.12 9.5

WH7

900 3200

40,42,45,48,50,55

112 84 150 100 120 38 25 0.43 25

112-142

84-107

WH8
1800 2400

50,55,60,63,65,70

190 120 150
48
25 1.98 55

WH9

3550 1800

65,70,75,80,85

172-212

132-167

330 190 180 58 40 4.9 85

172-212

132-167

WH10
5000 1500

80,85,90,95,100

330 190 180 58 40 7.5 120

注:1、表中联轴器质量、转动惯量是按*小轴孔直径和*大长度计算的近似值。

2、括号内的数值尽量不选用。

3、工作环境温度-20~+70℃。

SL十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,有两个端面开有径向凹槽的半联轴器和两端各具有凸榫的中间滑块组成,中间滑块两端得凸榫相互垂直,分别嵌装再两个半联轴器的凹槽中,构成移动副,如果量轴线不同心或偏斜,运动时滑块将在凹槽中滑动,因此凹槽和滑块的工作面要加润滑剂,若两轴不同心,当转速较高时,由于滑块的偏心将会产生很大的离心力磨损,并给轴和轴带来附加载荷因此只适用于低速、传递载荷大的场合。

 



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