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LTZ(原TLL型)带制动轮弹性套柱销联轴器

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弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。...
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产品介绍

 

    LTZ(原TLL型)带制动轮弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用广泛的联轴器,早在 20 世纪 50 年代末期即已制订为机械部标准。 
    弹性套柱销联轴器结构比较简单,制造容易,不用润滑,不需要与金属硫化粘结,更换弹性套方便,不用移动半联轴器,具有相应补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形,由于弹性套的厚度较薄,体积小,弹性变形有限,所以,弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性,但轴线位移许用补偿量较少,弹性较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩,并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。
    型号 公称扭矩Tn(N.m) 许用转速[n](r/min) 轴孔直径d1 d2 dz 轴孔配合长度 D0 D B S A 重量Kg 转动惯量Kg.m2
    Y型 J、J1、Z型
    L L1 L
    TLL1 125 3800 25 28 62 44 62 200 130 85 5 45 8.3 0.05
    30 32 82 60 82
    35
    TLL2 250 3000 32 35 250 160 105 5 15.3 0.15
    38
    40 42 112 84 112
    TLL3 500 2400 40 42 315 190 132 6 30.0 0.45
    45 48
    TLL4 710 2400 45 48 224 6 65 39.6 0.50
    50 55
    56
    60 63 142 107 142
    TLL5 1000 2400 50 55 112 84   315 250 168 6 65 47.0 1.26
    56  
    60 63 142 107 142
    65 70
    TLL6 2000 1900 63 65 400 315 8 80 92.6 1.63
    70 71
    75
    80 85 172 132 172
    90 95
    TLL7 4000 1500 80 85 500 400 210 10 100 127.3 4.04
    90 95
    100 110 212 167 212
    TLL8 8000 1200 100 110
    120 125 630 475 265 12 130 304.3 15.00
    130 252 202 252
    TLL9 16000 1000 120 125 212 167 212 710 600 298 14 180 576.8 33.00
    130 140 252 202 252
    150
    160 170 302 242 302
 


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